Dopo solo una stagione, il sistema di punteggio é stato nuovamente modificato. Lo scorso anno era stato tolto il doppio punteggio alla 24h di Le Mans. ACO ha deciso di reintrodurlo, ma apportando anche altre modifiche.
Sistema punteggio WEC – Sembra tutto definito per l’inizio ufficiale della nuova stagione 2019-2020 del FIA World Endurance Championship. La WEC Superseason 2018-2019 é stata la stagione delle eccezioni, dalla presenza di due 24h di Le Mans sino al sistema di punteggio.
La scala usuale di punteggio rimane quella impiegata in Formula 1, con 25 punti al vincitore, 18 al secondo e via dicendo. L’unica differenza rispetto a quella adottata dalla Formula 1 é l’attribuzione di 0.5 punti dall’undicesimo in poi. Nella tabella seguente potrete riscontrare la nuova griglia di punteggio.
Posizione | Tutte le altre gare | Sebring, Bahrain | Le Mans |
---|---|---|---|
1 | 25 | 38 | 50 |
2 | 18 | 27 | 36 |
3 | 15 | 23 | 30 |
4 | 12 | 18 | 24 |
5 | 10 | 15 | 20 |
6 | 8 | 12 | 16 |
7 | 6 | 9 | 12 |
8 | 4 | 6 | 8 |
9 | 2 | 3 | 4 |
10 | 1 | 2 | 2 |
11 in poi | 0.5 | 1 | 1 |
Nella scorsa stagione i punti attribuiti per la 24h di Le Mans erano 1.5x la scala usuale di punteggio. La scelta era stata adottata dato che erano presenti due 24h di Le Mans in calendario. Da quest’anno, invece, la classica sul Circuit de la Sarthe metterà in palio nuovamente 50 punti per il vincitore; un punteggio di 2.0x rispetto la scala usuale.
Automobile Club de l’Ouest ha deciso di introdurre ulteriori modifiche sui moltiplicatori utilizzato. La 1000 miglia di Sebring attribuirà 1.5x punti rispetto agli 1.2x attribuiti nella scorsa stagione, adottando il punteggio utilizzato nella scorsa stagione a Le Mans. Modifiche anche per la 8h d Bahrain che adotterà un moltiplicatore di 1.5x.
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