Philippe Sinault Signatech Alpine LMDh – La futura classe LMDh sta attraendo un grande interesse da parte delle maggiori strutture sportive e costruttori all’interno del mondo endurance. La possibilità di poter correre nella top-class con un’unica vettura sia nell’IMSA che nel WEC fornisce un vantaggio non indifferente. Tra coloro che potrebbero sfruttare la situazione, c’è anche Signatech.
Philippe Sinault e Signatech-Alpine in direzione LMDh
La partnership Signatech-Alpine potrebbe estendersi verso la LMDh. La collaborazione tra la struttura sportiva francese con il costruttore transalpino Alpine dura dal 2013 nella categoria LMP2. Il team principal di Signatech Philippe Sinault non ha nascosto che la LMDh potrebbe essere una opportunità da cogliere al volo per Alpine. Un’opportunità che non ha nascosto ai microfoni di Sportscar365.
“Da molti anni stiamo spingendo per creare una forte relazione con le DPi. L’annuncio della LMDh è sicuramente un passo importante, dato che negli ultimi periodi abbiamo incontrato alcune difficoltà con una potenziale hypercar dato il continuo cambio della situazione. Dobbiamo certamente considerare una hypercar, ma una LMDh sembra molto più interessante sia per i costruttori che per le scuderie” – Philippe Sinault
Attualmente, Signatech-Alpine corre nel FIA World Endurance Championship con una Alpine A470, vettura derivata dalla Oreca 07, nella categoria LMP2. Questa posizione potrebbe portare il costruttore francese ad aderire agevolmente alla futura LMDh dato che Oreca risulta uno dei quattro costruttori autorizzati per regolamento a realizzare una vettura LMDh.
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