La Ferrari 248 F1 del 2006, telaio 254, guidata dal leggendario Michael Schumacher va all’asta. Nell’ultimo anno da pilota di Maranello prima del temporaneo ritiro, con cinque vittorie e otto podi complessivi nei primi due terzi della stagione, sarà offerta in esclusiva da Sotheby’s Sealed durante le vendite di Modern and Contemporary Art il prossimo novembre.
La storia della Ferrari 248 F1 del 2006
Una macchina che non solo ha dominato la pista, ma ha anche cementato lo status leggendario di Schumacher in F1 che quell’anno perse il mondiale per appena 13 punti, finendo secondo dietro al vincitore Fernando Alonso. Con le vittorie nei Gp di San Marino, d’Europa, degli Stati Uniti, di Francia e di Germania, oltre a tre ulteriori secondi posti in Spagna, Gran Bretagna e Canada, questa Ferrari si colloca tra le vetture più vincenti del periodo di Schumacher con la Ferrari e rappresenta un pezzo fondamentale della storia della F1 moderna.
Questa vettura ha la particolarità di essere il telaio con cui Schumacher ha superato il record di pole position di Ayrton Senna e con cui ha ottenuto l’ultima pole position e l’ultima vittoria in un Gp sul suolo tedesco della sua carriera in F1. L’auto ha un immenso valore storico e sentimentale per i fan di tutto il mondo e rappresenta uno dei pezzi più importanti della storia della Formula Uno mai messi all’asta. Per chi intendesse partecipare alla vendita, le offerte si chiuderanno alle ore 17 di martedì 19 novembre.
“Nel mondo dell’automobilismo, il nome di Michael Schumacher è usato per definire l’apice delle corse, sinonimo di grandezza, che sentiamo spesso nominare. Tuttavia, ci sono auto che Schumacher ha guidato e vinto una o due gare, e poi ci sono le poche auto che definiscono veramente la sua eredità, come il telaio 254 – ha dichiarato Shelby Myers, head of private sales di RM Sotheby’s – Il mio acume professionale consiste nel determinare quali sono le auto veramente grandi nel mondo, soprattutto quelle che riteniamo saranno tra le più importanti di tutti i tempi per le generazioni a venire. Il telaio 254 è al vertice della piramide. Mai prima d’ora una vettura con il nome di Schumacher è stata venduta al pubblico con un numero maggiore di vittorie o di podi. In effetti, c’è solo un altro telaio con più vittorie del telaio 254. Nella sua ultima stagione con la Ferrari, questa vettura ha definito l’eredità del più grande pilota della storia, che ha gareggiato con uno dei marchi automobilistici più famosi di tutti i tempi. Non c’è davvero niente di meglio”.
