Un bellissimo antipasto asiatico prima della Pasqua. Questo il regalo che ha elargito il Mondiale 2024 (o Stagione 10) della Formula E che ha mandato in pista l’E-Prix Tokyo valevole il campionato iridato della categoria elettrica delle quattro ruote. La vittoria è andata a una rediviva Maserati che grazie al tedesco Maximilian Gunther torna alla vittoria a distanza di un anno. Al secondo posto si è piazzato Oliver Rowland alla guida di Nissan, mentre ha completato il podio in Giappone Jake Dennis su Andretti Global.
E-Prix Tokyo, Formula E: vince Gunther su Maserati, poi Nissan e Andretti
| 1 | Maximilian Günther | Maserati MSG | 53:34.665 |
| 2 | Oliver Rowland | Nissan | +0.755 |
| 3 | Jake Dennis | Andretti Global | +1.405 |
| 4 | Antonio Felix da Costa | TAG Heuer Porsche | +1.822 |
| 5 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche | +3.897 |
| 6 | Nico Müller | ABT Cupra | +4.983 |
| 7 | Nick Cassidy | Jaguar TCS | +5.542 |
| 8 | Robin Frijns | Envision | +5.929 |
| 9 | Sergio Sette Camara | ERT Formula E Team | +6.504 |
| 10 | Sacha Fenestraz | Nissan | +7.016 |
| 11 | Jean-Eric Vergne | DS Penske | +7.583 |
| 12 | Sébastien Buemi | Envision | +8.467 |
| 13 | Jake Dennis | Neom McLaren | +8.589 |
| 14 | Mitch Evans | Jaguar TCS | +9.316 |
| 15 | Norman Nato | Andretti Global | +9.573 |
| 16 | Stoffel Vandoorne | DS Penske | +9.735 |
| 17 | Jehan Daruvala | Maserati MSG | +15.096 |
| 18 | Dan Ticktum | ERT Formula E Team | +49.418 |
| 19 | Sam Bird | Neom McLaren | +1 giro |
| 20 | Edoardo Mortara | Mahindra | Squalificato |
| 21 | Nyck De Vries | Mahindra | Ritiro |
| 22 | Lucas Di Grassi | ABT Cupra | Ritiro |
Prossimo appuntamento imperdibile, perché doppio e ospitato dal nostro Paese: il weekend dal 12 al 14 aprile vedrà, infatti, la Formula E impegnata in due gare sul tracciato di Misano che andrà a sostituire il circuito dell’EUR, famoso quartiere di Roma che dal 2018 ha ospitato la tappa italiana.
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