Nella giornata di ieri Mick Schumacher, Callum Ilott e Robert Shwartzman sono scesi in pista a Fiorano al volante della Ferrari SF71H, la F1 della Scuderia di Maranello del 2018. I piloti FDA hanno avuto quindi questa opportunità prima di misurarsi in pista nelle FP1 programmate già a partire dalla prossima settimana al Nürburgring.
Schumacher e Ilott in F1 al Nürburgring, Shwartzman ad Abu Dhabi
Soltanto due giorni fa era arrivato l’annuncio che i tre piloti FDA, attualmente impegnati in Formula 2, avrebbero debuttato nelle FP1 di un GP. In particolare Schumacher e Ilott già il prossimo week-end di F1 al Nürburgring, rispettivamente con Alfa Romeo e Haas. Più lontano invece l’esordio di Shwartzman, che avverrà nel corso dell’ultimo round stagionale di Abu Dhabi.
Test di preparazione a Fiorano
In attesa di scendere in pista in una sessione ufficiale, i “cavallini” hanno effettuato dei giri a Fiorano con la SF71H per prendere confidenza con una monoposto di F1. In realtà il solo Shwartzman, sceso in pista per primo in mattinata, non aveva mai guidato una vettura della massima serie, mentre Ilott aveva già guidato l’Alfa Romeo Racing C38 nella sessione di test successiva al Gran Premio di Spagna l’anno scorso. Discorso diverso per Mick Schumacher, che nel 2019 ha provato non solo l’Alfa Romeo Racing C38, ma anche la Ferrari SF90 nei test post GP del Bahrain.
Ovviamente soddisfatti i tre piloti della scuola Ferrari, che hanno già potuto realizzare il sogno di guidare una Ferrari, come dichiarato anche da Shwartzman:
“Sognavo il giorno del mio debutto al volante di una vettura di Formula 1 fin da quando ero bambino e finalmente oggi quel momento è arrivato. Poter guidare questa monoposto è stato fantastico e molto divertente.La potenza è l’elemento che colpisce di più: quando si accelera i cavalli sembrano non finire mai. Allo stesso modo fa effetto la frenata: la vettura si ferma anche quando sembra troppo tardi per affrontare la curva. Oltre che guidare la macchina è stato speciale anche lavorare con la squadra. Il gruppo è davvero numeroso e si presta attenzione ad ogni più piccolo dettaglio. Si opera veramente a un livello molto alto. Un grazie a tutti coloro che hanno reso possibile questa giornata memorabile”.
Giornata indimenticabile
Stesse emozioni ovviamente anche per Ilott e Schumacher, che venerdì prossimo prenderanno il posto rispettivamente di Romain Grosjean e Antonio Giovinazzi.
“Quella di oggi è una giornata difficile da dimenticare – ha dichiarato Ilott. Avevo già avuto modo di guidare una vettura di Formula 1 lo scorso anno, ma oggi ho potuto riprendere confidenza con la monoposto quando manca poco al mio esordio in un weekend di Gran Premio. È stato molto utile e ringrazio la Ferrari e la FDA per avermi offerto questa opportunità. Della SF71H mi hanno colpito l’efficienza aerodinamica, che permette di avere un grip sconosciuto alle altre categorie, la potenza estrema del motore e la prontezza nella frenata”.
Queste invece le parole di Mick Schumacher:
“Ringrazio Ferrari e FDA per avermi dato l’opportunità di rimettermi al volante di una vettura di F1 ibrida a pochi giorni dal mio esordio al Nürburgring. È stato molto utile riprendere confidenza con le procedure, discretamente complesse, e anche con l’operatività di una squadra della massima categoria. Qualche settimana fa al Mugello ho avuto la chance di guidare una F2004, una vettura straordinaria ma ormai non più recente. Mettermi al volante di una monoposto ibrida del 2018 mi ha permesso di apprezzare quanto sia rilevante sia la parte elettrica della Power Unit sia quanto sia progredita l’aerodinamica. Non vedo l’ora di calarmi in abitacolo in Germania, sarà bello poter fare il mio debutto ufficiale nella massima categoria davanti ai miei tifosi. Nel team troverò anche qualche meccanico che ha lavorato con mio padre e questo renderà quella giornata ancora più speciale”.
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