Il primo round di test ha visto partecipi sul suolo malese i team schierati per la MotoGP. Tra rookies e vecchie glorie, si sono delineate alcune interessanti piste di analisi per interpretare la stagione ormai alle porte.
Test Sepang 2019 – Ducati Speedy Gonzales sul giro secco
L’analisi dei tempi di questi tre giorni in terra malese evidenzia come sul giro veloce, nonostante il circuito sia complicato per il motore, le Ducati siano state padroni della pista. Quattro delle moto italiane finiscono i test in cima alla lista dei tempi: grande versatilità della nuova Desmosedici, soprattutto se si considera che una di queste appartiene al giovane Pecco Bagnaia. E’ suo infatti il secondo miglior tempo mai realizzato su questa pista, indice che siamo di fronte ad un debuttante effettivamente pronto per correre nella classe regina. E magari anche per portare anche a casa qualche podio.
“Un tabella dei tempi come questa, con quattro Ducati davanti a tutti, mostra la competitività della nostra moto. Nonostante questo, dobbiamo mettere in discussione tutto. E’ ovvio che Yamaha ha fatto un passo avanti importante, perché era anche il costruttore che ne aveva più bisogno e non possiamo valutare la Honda perché Marquez e Crutchlow non sono al 100% e Lorenzo non c’è nemmeno”. Queste le parole di Andrea Dovizioso, quarto nella classifica combinata e cauto rispetto ai suoi avversari.
Test Sepang 2019 – Yamaha (forse) sulla retta via
“Il percorso per sentirsi molto competitivi è ancora molto lungo, ma il gruppo di lavoro e l’atmosfera sono buoni. Il problema è che anche lo svantaggio che dobbiamo recuperare è enorme” ha riassunto Rossi, decimo alla fine dei tre giorni, ad un secondo dalla vetta.
L’uomo più veloce per la Yamaha è stato però lo spagnolo Maverick Vinales. Il pilota non è riuscito a raggiungere i giri veloci della Ducati, chiudendo quinto, ma ha dimostrato – insieme ad Alex Rins – di essere molto costante a livello di passo gara. Con il motore nuovo quasi pronto per l’approvazione, la nuova M1 sembra aver migliorato la stabilità in ingresso curva, grazie all’elettronica ed al freno motore.
Test Sepang 2019 – Progressi per l’Aprilia, ma dov’è Iannone?
Non male il resoconto dell’Aprilia se si considera la settima posizione di Aleix Espargaro a 0”783 da Danilo Petrucci. Anche se si guarda la simulazione effettuata da Espargaro il secondo giorno, in cui è stato il solo, assieme Viñales, a realizzare 20 giri consecutivi, si nota come la RS-GP sia certamente più competitiva della passata stagione.
È mancato il contributo di Andrea Iannone, costretto al riposo il venerdì a causa di un’infezione alla bocca. “Nonostante tutto sono contento – commenta Andrea – perché rispetto a Jerez sono già stati fatti dei cambiamenti secondo le mie richieste: non me le aspettavo in così poco tempo. Credo che Aprilia abbia un buon potenziale, ma siamo consapevoli che c’è bisogno di tempo per arrivare a certi risultati.”
Test Sepang 2019 – Honda a metà
Guardando i gesti di Marquez prima del test, tutto si poteva pensare fuorchè una forma fisica già così prestante. Il campione in carica è arrivato in Malesia con molti dubbi sulle sue condizioni fisiche dopo due mesi di inattività per l’intervento chirurgico alla spalla sinistra, ma ha lasciato la pista molto più sollevato. Lo spagnolo ha completato poco più di un centinaio di giri in tutto, rimanendo costante per tutta la durata dei test.
Marc ha anche potuto provare i nuovi aggiornamenti portati dalla casa giapponese. “Questa non è una moto sconosciuta, perché parte da una base che ha già funzionato. Quando qualcosa va bene, è meglio non modificarlo troppo” ha dichiarato il catalano, concentrandosi sul motore e sull’accelerazione in uscita delle curve. Per la frenata meglio aspettare che la spalla si rimetta in sesto.
Test Sepang 2019: Suzuki animale da gara
Rins è stato il pilota con il miglior ritmo, nonostante in classifica figuri ad oltre un secondo dal tempo segnato da Petrucci. Ciò è dimostrato dalla media dei 15 giri migliori (1’59″617), anche se di poco piùveloce rispetto a Maverick Vinales. “Sono molto contento perché ho visto che la Suzuki ha fatto quest’inverno. Abbiamo avuto un sacco di cose da provare ed abbiamo finito soddisfatti. In Qatar arriverà ancora qualcosa, un nuovo scarico e forse un’altra carena” ha dichiarato Rins al termine dei test.
Manca ormai meno di un mese alla prima gara stagionale e l’aria comincia a farsi frizzante e carica di aspettative. Stesso posto – il Qatar – nuove indiscutibili emozioni.
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