Negli ultimi anni si è sempre più discusso della necessità di introdurre novità per migliorare lo spettacolo. Ogni serie motoristica ha adottato diversi approcci, più o meno di successo. Dal KERS, passando al DRS fino alle regolazioni del BoP. Beaumesnil vedrebbe il BoP usato nel WEC bene in altre categorie come la Formula 1. Fattibile?

WEC Beaumesnil BoP – Il direttore sportivo dell’Automobile Club de l’Ouest Vincent Beaumesnil sostiene che il sistema di handicap adottato per la classe LMP1 possa essere adottato da altre categorie per il futuro. Questo permetterebbe di livellare la griglia, senza introdurre sistemi che possano rendere artificioso il sorpasso.

Il sistema attualmente utilizzato riguarda la modifica del peso, della potenza e di altri elementi tecnici/aerodinamici che influenzano le prestazioni. Questo sistema è stato strutturato per ridurre il gap tra le Toyota TS050 Hybrid LMP1 e le altre LMP1 non ibride nel FIA World Endurance Championship.

Il Balance of Performance è utilizzato anche in altre classi nel WEC, quali le LMGTE Pro e LMGTE Am. Negli anni, questo ha permesso di garantire una maggiore competitività delle vetture sulla griglia. Lo stesso Vincent Beaumesnil ha sottolineato che questa politica verrà adottata anche per le hypercar che verranno introdotte per la stagione 2020-2021.

“In generale, il motorsport deve evolversi in questa direzione. Guardate la Formula 1. Io amo la Formula 1 e ne sono un grande fan, ma ogni appassionato si annoia vedendo Mercedes vincere ogni weekend. Si può introdurre un sistema così e, fino a che le regole sono uguali per tutti, rimane comunque sport. E’ sollo un modo per bilanciare le prestazioni in griglia e controllare i costi” – Vincent Beaumesnil

L’ipotesi avanzata da Beaumesnil non è certamente banale. L’utilizzo di strumenti regolamentari per equilibrare la griglia di partenza si è rivelata una scelta di successo specialmente nella LMGTE Pro. Una delle categorie più spettacolari per i grandi duelli che ci ha regalato negli anni, non ultima nella recente 24h di Le Mans. Tuttavia, immaginare team come Mercedes, Ferrari o RedBull accettare una simile scelta è molto difficile considerando gli ingenti budget che dedicano alla Formula 1. Cosa ne pensate?

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