Fernando Alonso colpisce ancora con un’altra delle sue dichiarazioni nette e pungenti a cui il mondo del motorsport non è certo nuovo; Alonso questa volta critica la sua amata F1, alla quale tornerà nel 2021, definendola la categoria più noiosa del mondo del motorsport.
La F1 è noiosa, parola di Alonso
Il due volte campione del Mondo asturiano ha colpito con le sue parole la tanto amata F1; il riferimento questa volta è stato fatto a livello di emozioni date al pubblico, che secondo Alonso in questa Formula 1 vengono a mancare. Nonostante questo lo spagnolo farà ritorno nel Circus il prossimo anno, nel 2021; guiderà per la scuderia Alpine, adesso ancora Renault, al posto di Ricciardo, diretto in McLaren, e al fianco di Esteban Ocon. Dopo due anni di pausa passati in altre categorie, Alonso farà ritorno in quella che lui ha sempre definito come “casa”. Di seguito riportiamo le parole dell’asturiano rilasciate al giornale francese Le Figaro:
“La F1 è la categoria più noiosa del motorsport. Questo mondo è grande, ma il 90% dell’attenzione è sul Circus. Ed è curioso perché è l’unico campionato che si chiude prima della fine e dove si conosce il vincitore ancora prima dell’inizio dei GP. […] La F1 è la migliore e lo sarà sempre […] ma in questo momento le altre categorie sono più spettacolari per il pubblico”.
Alonso, tra documentari e nostalgie
Oltre alle parole riportate, Alonso ha anche invitato a guardare il documentario dal titolo “Fernando”, disponibile su Amazon Prime Video; il titolo lascia poca fantasia, ma invece della Formula 1 al centro vengono messe le altre categorie in cui il pilota ha corso. La speranza dell’asturiano, come da lui dichiarato alla testata francese, è che alle persone possa venir voglia di guardare altre campionati, più emozionanti e adrenalinici, come ad esempio il WEC.
La dichiarazione non lascia certo dubbi, dritta al punto senza giri di parole; il pilota fa riferimento ad una questione di fondamentale rilevanza. Negli ultimi anni infatti la F1 ha quasi sempre avuto un risultato scontato; cicli di dominio ci sono sempre stati, e ancora ci saranno, fortunatamente non solo a favore di un’unica scuderia. Ferrari, Williams, Red Bull e McLaren tra queste; in ultimo Mercedes che dal 2014 è l’indiscussa protagonista della scena. Quello che forse manca maggiormente ad Alonso, ma forse non solo a lui, sono le lotte tra piloti e compagni di scuderia, lotte che duravano anche tutto il campionato; Mondiali che erano decisi all’ultimo Gran Premio, vinti o persi per un punto. Piloti e scuderie inaspettati che salivano sul gradino più alto del podio per poi finire sul tetto del Mondo.
Fernando conclude dicendo che il suo ritorno in Formula 1 dopo due anni di assenza non vedrà la sua partecipazione come attore non protagonista; anzi, lo spagnolo è sempre stato chiaro su questo punto. Alonso infatti è competitivo e pronto a mettere i suoi anni di esperienza nelle mani della Renault, dall’anno prossimo Alpine. Il 2021 sembra però un anno già scritto, visto che monoposto e regolamento non cambieranno o lo faranno poco; il 2022 invece sarà un anno di scommesse, di novità e forse di quelle emozioni a cui Fernando pensa con nostalgia.
