Adattarsi alla MotoGP arrivando dalla Superbike non è per niente facile. Lo ha imparato a sue spese Toprak Razgatlioglu che ha svolto una due giorni di test a Jerez de la Frontera in sella alla Yamaha M1 guidata attualmente dal duo Quartararo-Morbidelli. Nelle scorse settimane il ragazzo turco aveva ammesso il suo desidero di correre nel Motomondiale e il Costruttore nipponico gli ha fatto provare il bolide che infesta il campionato attualmente in corso di svolgimento. Quali sono state le sensazioni dell’ex campione del mondo della SBK?
Le dichiarazioni di Toprak Razgatlioglu di Yamaha
“I due giorni di test mi sono piaciuti – ha detto Toprak Razgatlioglu di Yamaha ai microfoni di Motorsport.com –. Nel primo test dello scorso anno, il tempo non ci ha assistito, ma questa volta siamo stati più fortunati. A Jerez faceva piuttosto caldo. Anche la temperatura della pista era piuttosto alta. I due giorni di test sono stati davvero divertenti. Ringrazio la Yamaha per avermi dato questa possibilità. Tutti i giovani piloti hanno questo sogno e vogliono guidare una MotoGP un giorno. Io l’ho fatto. La moto è completamente diversa. La Superbike è più morbida, mentre la MotoGP è più rigida. I pneumatici sono completamente diversi, così come lo stile di guida. Con la Superbike si guida con uno stile più stop-and-go, invece con la MotoGP devi andare più veloce nelle curve. Ho cercato di adattarmi. La posizione di seduta era insolita. Si sta seduti molto in alto sulla moto. La Superbike è più divertente per me perché mi siedo di più sulla moto. Frenare con la MotoGP è stato divertente. Il secondo giorno mi sono divertito ancora di più. Ma il mio problema era che non riuscivo ad entrare in curva dopo la frenata. Essendo così alto sulla moto, non riuscivo a curvare bene perché non sentivo il limite dell’anteriore“.
“Moto completamente diverse da SBK a MotoGP”
“Il tempo sul giro non è stato niente di speciale per me. Con la Superbike avevo già fatto 1’38”3, ma la moto era completamente diversa, le gomme anche e la posizione di guida non mi piaceva – spiega ancora il turco – .Non ero seduto bene sulla moto. Inoltre, non ho iniziato una rincorsa al tempo. Mi sono limitato a fare i miei giri. La Superbike è più divertente per me, la guido da tre o quattro anni. È normale che mi piaccia di più questa moto. Quando un pilota della MotoGP cambia costruttore. Diciamo che prima guidava la Honda e ora la Ducati, è facile per lui adattarsi perché le moto sono molto simili. Lo stesso accade nel Campionato Mondiale Superbike. Ora guido una Yamaha, prima guidavo una Kawasaki. Ma gli stili di guida sono molto simili. Mi sono potuto adattare“.
(Credit foto – pagina Facebook del centauro turco)
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