Brad Binder, elogio all’apporto italiano in KTM: “C’è ordine”
L’obiettivo è sempre migliorare e, ora, Brad Binder potrà condividere il box con Jack Miller, appena arrivato dalla Ducati insieme a qualche tecnico italiano giunto proprio da Borgo Panigale. Un upgrade che il corridore sudafricano ha preso con grande entusiasmo riuscendo a capire la differenza di ordine tra il presente e il passato. Quali saranno gli orizzonti della KTM in vista del 2023 di MotoGP?
Le dichiarazioni di Brad Binder di KTM
Ecco cosa ha detto il pilota sudafricano durante la conferenza stampa di presentazione delle due moto che correranno nel 2023 per KTM:
Quale può essere il contributo di Miller alla KTM?
“Jack conosce molto bene la migliore moto, quella che al momento è il punto di riferimento della categoria: può aiutarci a trovare la direzione da seguire per migliorare le nostre prestazioni”.
Dici che Ducati è il punto di riferimento della categoria: in cosa dovete migliorare rispetto a loro?
“Sicuramente in frenata: lì non siamo così tanto forti. Fermare meglio la moto significa girare più velocemente in mezzo alla curva e, di conseguenza, sfruttare prima la potenza che abbiamo a disposizione. Nelle passate stagioni si è visto come il nostro tallone d’Achille siano stati i tempi sul giro: dobbiamo riuscire a sfruttare al meglio il potenziale delle gomme nuove. Fino adesso, quando andavamo a fare il “time attack”, l’attacco al tempo, avevamo problemi in inserimento, specie con la gomma anteriore: la moto tendeva ad andare dritta in curva. I tecnici sanno che dobbiamo migliorare questo aspetto e sono fiducioso al 100% che ci riusciranno”.
42 gare: la MotoGP potrebbe diventare una sorta di campionato endurance?
“Per quanto mi riguarda, sono contento che ci siano più gare: io sono uno che rende molto di più durante la competizione piuttosto che in prova. Inoltre, non sono mai stato un amante delle FP4: insomma, vedo solo aspetti positivi con la Sprint Race”.
Insomma, reputi la Sprint Race una bella novità?
“Al momento si fanno molte chiacchiere su questo, ci sono molte opinioni, ma non credo che ci saranno tante sorprese. In ogni caso, aspettiamo Portimao per capire qualcosa di più”.
Sono arrivati un po’ di tecnici italiani: come è cambiato il lavoro?
“Hanno avuto una chiara influenza positiva: quando viene sviluppato un nuovo componente, non c’è casualità, ma un ragionamento preciso, tutto quello che arriva viene sviluppato con un chiaro motivo. Questo può rallentare un po’ l’arrivo di materiale inedito, ma sappiamo che quando viene portato qualcosa di nuovo, va sicuramente nella giusta direzione. Direi che adesso c’è più stabilità, un sistema che funziona meglio”.
(Credit foto – pagina Facebook KTM)
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