Come già dimostrato in tutti questi anni, la il team di Brackley non smette mai di sorprendere; la scuderia Mercedes ha infatti siglato un accordo con un nuovo sponsor. Mercedes collaborerà dunque con TeamViewer per provare a portare nel mondo della F1 la realtà aumentata.
Mercedes sembra dunque essere sempre un passo avanti, soprattutto per quanto riguarda nuove soluzioni legate alla tecnologia; dopo il sistema DAS, portato in pista nel 2020 e poi vietato, ora la casa della stella a tre punte proverà ad introdurre una nuova tecnologia. Con la realtà aumentata del nuovo sponsor TeamViewer, il team dovrebbe infatti poter limitare i lavoratori in pista spostandoli da remoto, oltre che velocizzare le comunicazioni relative ai problemi.
Mercedes pronta a portare la realtà aumentata in F1?
TeamViewer, questo il nuovo sponsor della casa di Brackley, che oltre ad un apporto economico ne porterà anche uno tecnologico. La società si occupa infatti di software, lavorando soprattutto con la realtà aumentata; con questa piccola innovazione, ancora sconosciuta al Circus, Mercedes punterebbe a migliorare la comunicazione tra pista e factory.
Lo scopo della scuderia sette volte Campione del Mondo sarebbe quello di velocizzare la risoluzione dei problemi che si vengono a creare durante i weekend di gara. La realtà aumentata dovrebbe infatti permettere questa soluzione con un ulteriore importante vantaggio; oltre a velocizzare le comunicazioni, essa permetterebbe di ridurre il personale in pista e di conseguenza alcune spese, soluzione che con il budget cap in vigore potrebbe rivelarsi fondamentale. La F1 è dunque pronta ad accogliere la realtà aumentata?
“La Formula 1 è uno sport che viaggia in tutto il mondo. Riteniamo che la realtà aumentata possa funzionare come il remote garage, l’area della factory dove 30 ingeneri circa monitorano le monoposto o lavorano al simulatore e in galleria per migliorare le prestazioni o ispezionare parti della power unit o del cambio. Avere un accesso remoto dalla fabbrica grazie alla realtà aumenta di TeamViewer ci darà sicuramente vantaggio. Negli ultimi 12 mesi abbiamo infatti scoperto le opportunità che offre lo smart working nel ridurre l’effetto delle emissioni. In questo modo saremo anche in grado di portare meno personale in pista; grazie all’accesso remoto gli ingeneri di pista potranno infatti operare allo stesso modo dalla sede”. – Toto Wolff
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Chiara Zambelli
