Poco più di una settimana ai semafori spenti che daranno il via al primo GP di F1; al momento risultano sempre 8 le gare confermate nel calendario. Tra le varie ipotesi sulle future tappe nasce la proposta del “triplete” italiano; Monza confermata, Mugello in pole position per il bis, ma anche un possibile GP ad Imola in questo 2020?
GP Imola 2020 – La proposta di Estense
Uberto Selvatico Estense, presidente di Formula Imola, ha suggerito di disputare 3 Gran Premi in Italia; Monza, Mugello ma anche Imola, tappa storicamente conosciuta come il GP di San Marino. Durante il promotional day della scuderia Alpha Tauri all’autodromo nominato a Enzo e Dino Ferrari, sono state tante le parole spese a favore di un ritorno di Imola nel calendario iridato di F1; ecco quelle del presidente Estense:
“Risentire sulla nostra pista il sound di una power unit di F1 è stata un’emozione da brividi. […] Imola ha la F1 nel suo dna e su questo tracciato si è svolta la storia, non va dimenticato. […] Il nostro obiettivo è riportare la massima serie a Imola nel circuito fortemente voluto da Enzo Ferrari già quest’anno qualora ci fossero le possibilità, […] magari insieme con Monza (già confermata come sede del GP d’Italia) ed il Mugello per un leggendario triplete nazionale. Abbiamo iniziato dal mese di aprile di quest’anno a lavorare a questa ipotesi”.
GP Imola 2020 – Il punto sul calendario
Al momento gli appuntamenti confermati, tutti in ambito europeo, sono otto; dal Red Bull Ring all’Autodromo Nazionale di Monza per avere il minimo di gare utili a rendere valido il mondiale. Tanti i circuiti che potrebbero rientrare in calendario, ma che al momento restano solo voci ed ipotesi; tra questi appunto il Mugello, dove la Ferrari potrebbe festeggiare il GP numero 1000, e Imola.
Non da escludere tappe come Hockenheim in Germania e Portimao in Portogallo, magari con doppi appuntamenti, prima di volare in Medio Oriente per la conclusione della corsa al titolo iridato. Più complicata invece la situazione fuori dall’Europa; dopo la cancellazione dei GP di Azerbaijan, Giappone e Singapore, continuano infatti i dubbi e le discussioni. A forte rischio al momento è l’America con l’asse USA-Messico-Brasile piegata dall’emergenza e dai contagi da coronavirus.
Aperta ancora l’opzione Canada, con una possibile gara ad ottobre sul circuito di Montreal; unico grande problema potrebbe essere quello delle temperature, solitamente registrate tra i 5° e i 13° in quel mese. Teoricamente prima dell’avvio ufficiale del mondiale nel weekend del 3-5 luglio in Austria, dovrebbe arrivare il resto del calendario; una quasi normalità per uno sport, una passione, un mondiale che ormai è pronto ad accendere i motori.
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