Finisce un’era per la Lotus. Lo storico marchio britannico si prepara infatti a mandare in pensione due modelli storici: la Elise e la Exige. Rispettivamente sul mercato da 25 e 21 anni, la casa di Hethel ha deciso di onorare la fine della carriera di queste due auto leggendarie con ben 5 Final Edition, più potenti ma allo stesso tempo caratterizzate dalla tradizionale leggerezza delle Lotus.
Lotus chiude un’era guardando al futuro
A partire da quest’anno, la casa inglese ha infatti in programma il lancio di nuovi modelli, a partire dalla Type 131. Questo lancio segnerà anche un cambio di filosofia, con vetture più comode all’interno per attirare ulteriori clienti. Inoltre, è notizia di poche settimane fa l’accordo tra Lotus e Alpine, che stanno lavorando ad un progetto riguardante auto completamente elettriche.
Due Lotus Elise…
Sono due i modelli Final Edition che la Lotus ha deciso di lanciare: la Sport 240 e la Cup 250. La prima citata presenta un motore di 23 CV più potente (260 CV) che permette di raggiungere in poco più di 4 secondi i 100 km/h da fermo. Non solo aggiornamenti per la potenza del motore, ma anche un occhio all’ambiente, grazie ai 177 g/km di emissioni di CO2, un dato basso rapportato alla performance. Possibile inoltre ottenere un risparmio di peso grazie a pannelli in fibra di carbonio opzionali e lunotto in policarbonato leggero, che riducono il peso a soli 898 kg.
Ancora più aggressiva invece l’Elise Cup 250, grazie anche ad alettone posteriore e diffusore posteriore, che aumentano il carico aerodinamico dell’auto. Di serie gli ammortizzatori sportivi Bilstein e barre antirollio regolabili, per massimizzare la deportanza. Disponibili anche per questo modello optional in fibra di carbonio leggera.
… e tre Exige
La nuova Exige Sport 390 sostituisce la Exige Sport 350. Un aumento di 47 CV rispetto al modello precedente (ora 397 CV) e 1138 kg di peso, la portano in 3,7 secondi da 0 a 100 km/h.
L’Exige Sport 420 Final Edition guadagna 10 CV e sostituisce invece la Sport 410. Uno scatto fulmineo in 3,3 secondi da 0 a 100 km/h, 1110 kg e 420 CV la rendono estremamente performante, insieme ad altri strumenti, quali barre antirollio Eibach anteriori e posteriori regolabili ed ammortizzatori Nitron anch’essi regolabili.
La Exige Cup 430 rimane infine il top di gamma. Un’auto dotata di ben 430 CV e in grado di generare 171 kg di carico aerodinamico. Grazie ai 1110 kg, questo modello raggiunge l’incredibile potenza di 387 CV per tonnellata.
Insomma, 5 vetture per concludere al meglio la gloriosa carriera di due modelli che in un quarto di secolo hanno dato lustro al marchio Lotus.
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Carlo Luciani