Stipendi piloti F1, arriva il salary cap nel 2023
Gli stipendi dei piloti di F1 non potranno superare un tetto massimo di 30 milioni di $ a stagione a partire dal 2023. Il salary cap è stato voluto fortemente dalla maggior parte dei team di Formula 1 ed andrà ad aggiungersi alla regola del budget cap. Questo si annette agli atri piccoli cambiamenti che stanno modificando drasticamente la F1 che conosciamo.
Stipendi piloti F1, salary cap è un bene o un male?
La F1 Commission ha approvato il salary cap che entrerà in vigore nel 2023. A partire da quell’anno, i team di Formula 1 non potranno superare un tetto massimo di 30 milioni di dollari per gli stipendi di entrambi i loro piloti. Nell’attuale stagione solamente Ferrari e Mercedes superano questa somma soltanto con lo stipendio dei loro piloti Hamilton (45 milioni) e Vettel (40 milioni). Questa regola va molto incontro alle esigenze di team minori che potranno cercare, nelle fasi di mercato, di mettere mano sui piloti blasonati ma a prezzi molto ridotti!
Per i piloti che hanno un contratto pluriennale che sfora oltre il 2023, cosa accadrà? Le squadre hanno discusso anche di questo “problema” inserendo un’altra clausola per ovviare, momentaneamente, al problema garantendo la validità del prezzo di contratto anche oltre il 2023 dei contratti pluriennali stipulati prima di quella dead-line. Dunque i big team potrebbero spingere per firmare un contatto superiore ai 30 milioni che vada oltre il 2023. Si è tanto parlato del contratto di rinnovo di Lewis Hamilton che, al momento, pare si troverà ad accettare un ingaggio di poco inferiore ai 40 milioni di dollari, segno di come la Mercedes abbia già dato il via ad un percorso di rivisitazione dei prezzi.
Stipendi piloti F1, chi guadagna di più?
Ecco gli attuali stipendi dei piloti di F1. A guadagnare di più è Lewis Hamilton (45 milioni), seguito da Vettel (40 milioni). Il più “povero” è invece George Russell che guadagna 200 mila dollari a stagione. Ecco tutti i prezzi in tabella.
| PILOTA | TEAM | STIPENDIO |
| Lewis Hamilton | Mercedes AMG Petronas | 45 milioni |
| Sebastian Vettel | Scuderia Ferrari | 40 milioni |
| Daniel Ricciardo | Renault F1 Team | 24 milioni |
| Max Verstappen | Red Bull Racing | 15 milioni |
| Charles Leclerc | Scuderia Ferrari | 9 milioni |
| Valtteri Bottas | Mercedes AMG Petronas | 7 milioni |
| Esteban Ocon | Renault F1 Team | 4 milioni |
| Sergio Perez | Racing Point | 3.5 milioni |
| Carlos Sainz | McLaren | 2.5 milioni |
| Lando Norris | McLaren | 2.5 milioni |
| Kimi Raikkonen | Alfa Romeo F1 | 2.5 milioni |
| Alexander Albon | Red Bull Racing | 2 milioni |
| Romain Grosjean | Haas | 1.5 milioni |
| Kevin Magnussen | Haas | 1.5 milioni |
| Lance Stroll | Racing Point | 1 milione |
| Nicholas Latifi | Williams | 1 milione |
| Pierre Gasly | AlphaTauri | 1 milione |
| Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo F1 | 0.400 milioni |
| Daniil Kvyat | AlphaTauri | 0.250 milioni |
| George Russell | Williams | 0.200 milioni |
Beyond The Race – GP Portogallo 2020: Uno su mille
Nella scorsa puntata del nostro podcast Beyond The Race abbiamo parlato del GP del Portogallo, dell’ennesimo record raggiunto da Lewis Hamilton e molto altro! Se hai perso la puntata recuperala qua sotto, oppure la nostri sui nostri profili YouTube e Facebook.
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